Nein, die CCO₂-Sparuhr basiert zwar nicht auf Live-Daten, berücksichtigt jedoch die üblichen Auslastungen je Tages- und Wochenzeit. Hierbei bilden wir durch unterschiedliche Geschwindigkeiten der Uhr nach, wie viele Menschen je nach Tageszeit und Wochentag in der Regel in den Fernverkehrszügen sitzen.

Da CO₂-Emissionen erst nachträglich, z. B. zum Ende eines Jahres, bilanziert werden, ist es nicht möglich, die Einsparung live zu berechnen. Unser Hauptziel ist es, über eine nachvollziehbare Modellrechnung zu zeigen, welchen positiven Beitrag unsere Fahrgäste für das Klima leisten.